Investasi tahunan dari tiga perusahaan baterai utama di Korea Selatan telah berlipat ganda, melebihi 16 triliun won
Nov 20,2023
Terlepas dari penurunan ekonomi global baru -baru ini dan mengurangi subsidi dari berbagai negara yang mengarah ke perlambatan permintaan kendaraan listrik, investasi kumulatif dari tiga produsen baterai utama di Korea Selatan (LG New Energy, SK ON, Samsung SDI) pada tahun 2023 telah dikonfirmasiUntuk dua kali lipat dibandingkan tahun lalu, melanggar 16 triliun won (sekitar 89,28 miliar yuan).
Menurut sumber industri pada 19 November, investasi kumulatif dari tiga perusahaan baterai utama di pasar Korea Selatan dan luar negeri di kuartal pertama hingga ketiga tahun ini mencapai 16,75 triliun won, lebih dari dua kali lipat 816 triliun won pada periode yang sama tahun lalu.Di antara mereka, LG New Energy menempati urutan pertama dengan investasi 7,65 triliun won Korea;SK On memiliki tingkat pertumbuhan terbesar, dengan jumlah investasi 6,6 triliun dimenangkan;Samsung SDI menempati peringkat ketiga, dengan peningkatan investasi 45,4%, yang sebagian besar digunakan untuk instalasi fasilitas domestik dan internasional dan pertumbuhan lini produksi di Korea Selatan.
Menurut analisis orang dalam industri, tiga perusahaan baterai utama di Korea Selatan telah meningkatkan investasi mereka tahun ini, sebagian karena permintaan sementara untuk kendaraan listrik, tetapi tren pertumbuhan jangka panjang tetap tidak berubah.Menurut perusahaan riset pasar SNE Research, tingkat pertumbuhan kendaraan listrik pada tahun 2023 telah menurun dibandingkan dengan 2022, diperkirakan 30,6%, 5,8% lebih rendah dari perkiraan sebelumnya.
Untuk produsen Korea, produsen baterai Cina memimpin di bidang baterai Lithium Iron Phosphate (LFP), menempati pangsa tinggi di pasar global dengan efektivitas biaya yang tinggi.Pada tahun 2023, produsen Korea juga meningkatkan investasi mereka di bidang baterai lithium besi fosfat dan secara resmi memutuskan untuk memasuki pasar.
LG New Energy menyatakan bahwa mereka akan menghasilkan baterai LFP secara massal pada tahun 2026. SK ON telah menyelesaikan pengembangan baterai tersebut dan saat ini sedang membahas masalah pasokan dengan perusahaan.Ia telah memutuskan untuk menginvestasikan 1,5 triliun won Korea untuk membangun pabrik baterai di Korea Selatan, dengan tujuan mencapai target kapasitas produksi 14GWH pada tahun 2025. Samsung SDI telah mengungkapkan rencana saat ini untuk mengembangkan bahan LFP hingga 2026 dan sedang mempertimbangkan konstruksi tersebutfasilitas produksi.
Menurut sumber industri pada 19 November, investasi kumulatif dari tiga perusahaan baterai utama di pasar Korea Selatan dan luar negeri di kuartal pertama hingga ketiga tahun ini mencapai 16,75 triliun won, lebih dari dua kali lipat 816 triliun won pada periode yang sama tahun lalu.Di antara mereka, LG New Energy menempati urutan pertama dengan investasi 7,65 triliun won Korea;SK On memiliki tingkat pertumbuhan terbesar, dengan jumlah investasi 6,6 triliun dimenangkan;Samsung SDI menempati peringkat ketiga, dengan peningkatan investasi 45,4%, yang sebagian besar digunakan untuk instalasi fasilitas domestik dan internasional dan pertumbuhan lini produksi di Korea Selatan.
Menurut analisis orang dalam industri, tiga perusahaan baterai utama di Korea Selatan telah meningkatkan investasi mereka tahun ini, sebagian karena permintaan sementara untuk kendaraan listrik, tetapi tren pertumbuhan jangka panjang tetap tidak berubah.Menurut perusahaan riset pasar SNE Research, tingkat pertumbuhan kendaraan listrik pada tahun 2023 telah menurun dibandingkan dengan 2022, diperkirakan 30,6%, 5,8% lebih rendah dari perkiraan sebelumnya.
Untuk produsen Korea, produsen baterai Cina memimpin di bidang baterai Lithium Iron Phosphate (LFP), menempati pangsa tinggi di pasar global dengan efektivitas biaya yang tinggi.Pada tahun 2023, produsen Korea juga meningkatkan investasi mereka di bidang baterai lithium besi fosfat dan secara resmi memutuskan untuk memasuki pasar.
LG New Energy menyatakan bahwa mereka akan menghasilkan baterai LFP secara massal pada tahun 2026. SK ON telah menyelesaikan pengembangan baterai tersebut dan saat ini sedang membahas masalah pasokan dengan perusahaan.Ia telah memutuskan untuk menginvestasikan 1,5 triliun won Korea untuk membangun pabrik baterai di Korea Selatan, dengan tujuan mencapai target kapasitas produksi 14GWH pada tahun 2025. Samsung SDI telah mengungkapkan rencana saat ini untuk mengembangkan bahan LFP hingga 2026 dan sedang mempertimbangkan konstruksi tersebutfasilitas produksi.